Die Einführung eines flächendeckenden 5G-Standalone-Netzes (5G SA) in Großbritannien könnte die Art und Weise, wie Menschen reisen, grundlegend verändern.
Laut einer Studie von Vodafone und WPI Strategy könnte dies nicht nur die Produktivität steigern, sondern auch erhebliche Einsparungen im Treibstoffverbrauch und Zeitgewinn für Pendler und Unternehmen bieten.
Was ist 5G Standalone?
5G Standalone (SA) ist die nächste Stufe der 5G-Technologie. Im Gegensatz zu den bisherigen non-Standalone (NSA)-Netzen, die sich auf bestehende 4G-Infrastrukturen stützen, wird 5G SA vollständig unabhängig arbeiten. Dies bedeutet schnellere und stabilere Verbindungen sowie eine breitere Abdeckung in bisher schwer zugänglichen Regionen.
Potenzial von 5G SA für Straßen- und Schienenverkehr
Eine landesweite Einführung des 5G SA-Netzes könnte laut Vodafone jährlich 3 Milliarden Pfund für die britische Wirtschaft freisetzen. Davon entfallen 2 Milliarden Pfund auf Einsparungen im Treibstoffverbrauch durch effizienteren Straßenverkehr und 1 Milliarde Pfund auf gesteigerte Produktivität durch bessere Konnektivität im Schienenverkehr.
Verbesserung der Produktivität auf Zugreisen
Die Studie zeigt, dass jedes Jahr 28,2 Millionen Zugreisen in Großbritannien unter schlechter Konnektivität leiden. Pendler könnten während dieser Zeit produktiv arbeiten, doch oft fehlt es an stabilem Internet. Mit 5G SA könnte diese ungenutzte Zeit in zusätzliche 1 Milliarde Pfund Produktivität umgewandelt werden.
Ein weiteres Highlight ist die mögliche Zeitersparnis: Durch die Reduzierung von Zugverspätungen durch smartere Technologien und verbesserte Kommunikation könnten Zugreisende insgesamt 26 Millionen Stunden jährlich einsparen. Dies könnte zudem 10 Millionen Pfund an Entschädigungszahlungen einsparen, die derzeit aufgrund von Verspätungen gezahlt werden.
Vorteile für den Straßenverkehr
Auch der Straßenverkehr würde stark von einem 5G-Standalone-Netz profitieren. Smarte 5G-Technologie könnte helfen, Staus zu reduzieren und Frachtfahrer effizienter zu machen. Die Studie schätzt, dass Unternehmen dadurch 140 Millionen Pfund pro Jahr sparen könnten, da Lieferungen schneller und Zeitverluste minimiert werden.
Motivation für mehr öffentliche Verkehrsmittel
Eine Umfrage ergab, dass über 51 % der Befragten gerne häufiger öffentliche Verkehrsmittel nutzen würden, jedoch aufgrund von Verspätungen oft auf das Auto ausweichen. Pendler verlieren im Durchschnitt 2 Stunden und 20 Minuten pro Monat durch Zugverspätungen. 51 % der Pendler verzichten ganz auf den Zug, da das Auto vermeintlich Zeit spart.
Durch die Verbesserung der mobilen Konnektivität mit 5G SA könnten mehr Menschen dazu motiviert werden, den Zug zu nutzen, was wiederum den Verkehr auf den Straßen entlasten würde.
Herausforderungen bei der Einführung von 5G SA
Obwohl die Vorteile von 5G SA offensichtlich sind, weist Vodafone darauf hin, dass die Einführung eines landesweiten 5G-Netzes Zeit und Investitionen erfordert. Vodafone schätzt, dass ohne eine geplante Fusion zwischen Vodafone UK und Three UK eine Investition von 11 Milliarden Pfund in die Infrastruktur ausbleiben würde, die notwendig ist, um bis 2030 95 % der Bevölkerung und bis 2034 99 % abzudecken.
Vergleich mit internationalen Standards
Interessanterweise gaben 73 % der Befragten an, dass sie frustriert sind, weil Großbritannien keine so zuverlässigen und günstigeren Zugdienste bieten kann wie andere Länder. Auch hier könnte 5G SA einen wesentlichen Beitrag leisten, um Großbritannien im internationalen Vergleich wettbewerbsfähiger zu machen.
Häufig gestellte Fragen zu 5G SA im Straßen- und Schienenverkehr
Was ist der Unterschied zwischen 5G NSA und 5G SA?
5G NSA nutzt die bestehende 4G-Infrastruktur, während 5G SA ein eigenständiges Netz ist, das schnellere und stabilere Verbindungen ermöglicht.
Wie wird 5G SA den Zugverkehr verbessern?
Durch bessere Konnektivität können Pendler während der Fahrt produktiver sein. Zudem können durch smartes Monitoring Zugverspätungen und technische Störungen schneller erkannt und behoben werden.
Warum ist 5G SA besser für den Straßenverkehr?
Durch smarte Technologie und Echtzeitdaten können Staus reduziert, Verkehr optimiert und somit Treibstoffkosten gesenkt werden.
Wann wird 5G SA landesweit verfügbar sein?
Vodafone strebt an, 5G SA bis 2030 für 95 % der Bevölkerung und bis 2034 für 99 % bereitzustellen. Dies hängt jedoch von Investitionen und der geplanten Fusion mit Three UK ab.
Fazit
Die Einführung von 5G Standalone in Großbritannien hat das Potenzial, den Straßen- und Schienenverkehr revolutionär zu verändern. Es könnte nicht nur die Produktivität und Effizienz von Pendlern und Unternehmen steigern, sondern auch erhebliche Einsparungen im Treibstoffverbrauch ermöglichen. Jedoch bleibt die landesweite Einführung eine Herausforderung, die erhebliche Investitionen erfordert. Wenn diese Hürde gemeistert wird, könnte 5G SA das tägliche Leben und Reisen in Großbritannien entscheidend verbessern.
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