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Drei P&O-Fähren, Spirit of Britain, Pride of Canterbury und Pride of Kent legen im Hafen von Dover in Kent an, als das Unternehmen die Abfahrten vor einer „großen Ankündigung“ einstellte, aber darauf bestand, dass es „nicht in Liquidation geht“.
Gareth Fuller | Bilder PA | Getty Images
LONDON – Der britische Fährbetreiber P&O Ferries hat am Donnerstag 800 Mitarbeiter entlassen und die Schifffahrt mit sofortiger Wirkung eingestellt, da das Geschäft in seiner derzeitigen Form „nicht nachhaltig“ sei.
Das Unternehmen forderte seine Mitarbeiter auf, vor einer „großen Ankündigung“ am Donnerstag zu den Häfen zurückzukehren, was voraussichtlich zu schweren Störungen des Passagier- und Frachtverkehrs geführt hat.
Inmitten von Gerüchten, dass Mitarbeiter durch billigere Aushilfskräfte ersetzt werden sollen, haben die Gewerkschaften die Mitarbeiter aufgefordert, an Bord zu bleiben, was zu einer möglichen Pattsituation führen könnte. Die BBC berichtete, dass sich einige Besatzungsmitglieder tatsächlich den Befehlen widersetzten und sich aus Protest weigerten, ihre Schiffe zu verlassen.
P&O Ferries, von dem angenommen wird, dass es fast 4.000 Mitarbeiter hat und mehr als 30.000 Überfahrten pro Jahr betreibt, hat Schwierigkeiten, unter den aktuellen Beschränkungen von Covid-19 zu operieren, die die Reisebranche in den letzten zwei Jahren geplagt haben.
„Als Teil des Prozesses, den wir heute beginnen, stellen wir 800 Seeleuten eine sofortige Kündigung aus und werden sie für diese fehlende Kündigung mit einer verbesserten Entschädigung entschädigen“, sagte ein P&O-Sprecher.
Das Unternehmen gab an, im Jahresvergleich 100 Millionen Pfund (131 Millionen US-Dollar) verloren zu haben, die von seinem Eigentümer, der Dubaier Hafengesellschaft DP World, gedeckt wurden.
Es ist nicht nachhaltig. Unser Überleben hängt jetzt von schnellen und signifikanten Veränderungen ab.
„Das ist nicht nachhaltig“, sagte der Sprecher. „Unser Überleben hängt jetzt von schnellen und signifikanten Veränderungen ab. Ohne diese Veränderungen gibt es keine Zukunft für P&O Ferries.“
Das Unternehmen fügte hinzu, dass es in den nächsten Tagen keine Dienste anbieten könne, und riet den Passagieren, weiter zu den Häfen zu reisen, wo sie von anderen Fluggesellschaften untergebracht würden.
Gewerkschaft „zutiefst beunruhigt“
Die britische Transportgewerkschaft RMT drückte ihre Bestürzung über die plötzliche Ankündigung aus und forderte die Regierung auf, einzugreifen und die Mitarbeiter von P&O vor einem möglichen Ersatz zu schützen.
„Wir sind zutiefst beunruhigt über wachsende Spekulationen, dass das Unternehmen jetzt erwägt, Hunderte von britischen Seeleuten zu entlassen und durch ausländische Arbeitskräfte zu ersetzen“, schrieb RMT in einer Pressemitteilung auf seiner Website.
Bilder auf Twitter scheinen zu zeigen Ersatzmannschaftswagen und Sicherheitspersonal, das bereits in den britischen Häfen Dover und Hull vorhanden ist.
„Wir haben unsere Mitglieder gebeten, an Bord zu bleiben und zu fordern, dass unsere Mitglieder durch P&O-Operationen im Vereinigten Königreich geschützt werden und dass der Außenminister eingreift, um britische Seeleute aus der Warteschlange zu retten“, fügte er hinzu und verwies auf die Arbeitslosigkeit im Vereinigten Königreich Leistungssystem.
Gewerkschaften und die oppositionelle Labour-Partei der Regierung haben einige Unternehmen beschuldigt, versucht zu haben, Mitarbeiter „zu entlassen und wieder einzustellen“, ein Schritt, der effektiv dazu führt, dass sie von festangestellten Arbeitnehmern zu Arbeitnehmern mit schwächeren Verträgen mit niedrigerem Lohn wechseln.
Am Donnerstag zuvor forderte die Schattenverkehrsministerin von Labour, Louise Haigh, die Regierung zum Handeln auf und stellte fest, dass „skrupellose Arbeitgeber nicht die Freiheit haben können, ihre Arbeitskräfte in sicheren Jobs zu entlassen und sie durch Leiharbeitskräfte zu ersetzen“.
Die britische Regierung sagte, sie werde am Donnerstag um 17 Uhr Ortszeit eine Erklärung zu der Angelegenheit abgeben.
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