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Samstag, Januar 28, 2023

Mein Auto benötigt Superbenzin. Kann ich auf Normalbenzin umsteigen, um hohe Benzinpreise zu sparen?

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Mit Premium-Gaskostenfaktoren 65 Cent mehr pro Gallone im Durchschnitt Als Normalbenzin ab Dienstag dürften Autofahrer versucht sein, Normalbenzin zu tanken Um Geld zu sparen.

Aber ist es eine gute Idee?

Experten sagen, dass die richtige Wahl des Kraftstoffs von der Art des Fahrzeugs abhängt, das Sie fahren. Wenn Ihr Auto Superbenzin benötigt, kann der Wechsel zu Normalbenzin helfen geringere Kosten an der Pumpe kann aber auch zu teuren Reparaturen führen.

„Wenn ich ein Auto hätte, das (Premium-Benzin) brauchte und es einen riesigen Preisunterschied gäbe und ich auf eine Reise gehen würde, könnten Sie wahrscheinlich damit durchkommen“, sagte COO Jason MacDonald von Village Ford, einem Händler in Michigan. “Aber das Risiko würde ich nicht eingehen.”

Martin Bruinsma, 65, fotografiert Benzinpreise in Los Angeles.  Die regulären Benzinpreise überstiegen am Sonntag in den Vereinigten Staaten zum ersten Mal seit 2008 durchschnittlich 4 Dollar pro Gallone.

Martin Bruinsma, 65, fotografiert Benzinpreise in Los Angeles. Die regulären Benzinpreise überstiegen am Sonntag in den Vereinigten Staaten zum ersten Mal seit 2008 durchschnittlich 4 Dollar pro Gallone.

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Was ist der Unterschied zwischen Normal-, Mittel- und Superbenzin?

Die meisten Tankstellen verkaufen drei Arten von Benzin: Normalbenzin, Mittelbenzin und Premiumbenzin. Einige Stationen haben unterschiedliche Namen für jede Klasse – wie z. B. bleifrei, super, extra, supreme oder super premium – aber alle beziehen sich auf die unterschiedlichen Oktanzahl.

Typischerweise hat normaler Kraftstoff eine Oktanzahl von 87. Mid-Tier, eine Mischung aus normalem Kraftstoff und Premium-Kraftstoff, hat eine Oktanzahl von 89 oder 90, während Premium zwischen 91 und 94 liegt, je nach US Energy Information Administration. Bewertungen weichen leicht ab von einem Staat zum anderen.

“Es mag manchen Leuten wie eine fremde Zahl erscheinen, aber was es wirklich bedeutet, ist die Fähigkeit von Benzin, Detonationen oder Explosionen zu widerstehen, bevor es dazu kommen sollte”, sagte Greg Brannon, Director of Automotive Engineering bei AAA, bei USA TODAY.

Typischerweise hat normaler Kraftstoff eine Oktanzahl von 87. Mid-Tier, eine Mischung aus normalem Kraftstoff und Premium-Kraftstoff, hat eine Oktanzahl von 89 oder 90, während Premium zwischen 91 und 94 liegt, je nach US-Energieinformationen.  Verwaltung.

Typischerweise hat normaler Kraftstoff eine Oktanzahl von 87. Mid-Tier, eine Mischung aus normalem Kraftstoff und Premium-Kraftstoff, hat eine Oktanzahl von 89 oder 90, während Premium zwischen 91 und 94 liegt, je nach US Energy Information Administration.

Einfach ausgedrückt bedeuten höhere Oktanzahlen, dass der Kraftstoff stabiler ist, was für einige Motoren eine Notwendigkeit ist.

„Wenn die Oktanzahl für die jeweilige Situation nicht hoch genug ist, entzündet sich der Kraftstoff, weil er heiß wird, und das verursacht entweder eine Detonation oder eine Detonation. Und es ist wirklich schlecht für Ihren Motor“, sagte Brannon.

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Kann ich Normalbenzin verwenden, wenn mein Auto Premium benötigt?

Experten raten davon ab, auf Normalbenzin umzusteigen, wenn ein Fahrzeug eine Prämie benötigt.

Wenn ein Fahrzeug Benzin mit hoher Oktanzahl benötigt, aber mit Benzin mit niedriger Oktanzahl gefüllt ist, riskieren die Fahrer eine Beschädigung des Antriebsstrangs, der den Motor, das Getriebe und andere Komponenten umfasst, sagte MacDonald. Schäden am Antriebsstrang könnten 20.000 bis 30.000 US-Dollar an Motorreparaturen plus Arbeitskosten kosten, sagte er.

Brannon bemerkte, dass die meisten Autos Sensoren haben, die einigen Fahrzeugen helfen können, mit Benzin mit niedriger Oktanzahl zu fahren, selbst wenn sie für Superbenzin gebaut sind, aber das Wechseln des Benzins kann immer noch Schäden verursachen.

“Das ist wirklich keine gute Idee”, sagte er. “Der Motor ist möglicherweise nicht in der Lage, sich (an normales Gas) anzupassen.”

Brannon fügte hinzu, dass Fahrer, die normales Benzin in einem prämienpflichtigen Fahrzeug verwenden, ihre Garantie ungültig machen könnten.

Fahrer können anhand ihrer Bedienungsanleitung oder ihrer Tankklappe erkennen, welche Art von Benzin ihr Fahrzeug benötigt. Brannon schätzt, dass etwa 75 % der Autos auf der Straße regelmäßig losfahren.

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Mein Auto sagt, dass Superbenzin empfohlen wird. Kann ich normales Benzin tanken?

Aber was sollten Autofahrer tun, wenn ihnen mitgeteilt wird, dass Superbenzin empfohlen, aber nicht vorgeschrieben ist?

Brannon sagte, dass AAA-Untersuchungen herausgefunden haben, dass es „sehr, sehr kleine Unterschiede“ in Leistung und Kraftstoffverbrauch gibt, wenn diese Fahrzeuge das empfohlene Premium-Benzin im Vergleich zu minderwertigem Benzin verwenden.

“Wenn ein Auto eine Prämie empfiehlt, erhalten Sie möglicherweise nur ein oder zwei Prozentpunkte in Kraftstoffverbrauch und Leistung, wenn Sie Premium-Kraftstoff über dem Üblichen verwenden”, sagte Brannon.

Angesichts steigender Benzinpreise empfiehlt er diesen Fahrern, “in den allermeisten Fällen” normales Benzin zu verwenden. Bestimmte Umstände, wie z. B. das Ziehen einer schweren Last, können die höheren Kosten für Premium-Benzin wert machen.

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Welche Fahrzeuge benötigen Superbenzin?

Die Kraftstoffanforderungen variieren von Fahrzeug zu Fahrzeug, aber Brannon sagte, dass Premium-Kraftstoffanforderungen häufiger bei Sportwagen, Luxuslimousinen mit PS-starken Motoren und Motoren mit Turboladern anzutreffen sind.

“Eine Luxusmarke kümmert sich überhaupt nicht um die Betriebskosten, weil das Fahrzeug selbst sehr teuer ist”, sagte er. „Sie versuchen, die maximale Leistung aus diesem Auto herauszuholen. Wenn sie von ihren Kunden verlangen müssen, die Prämie zu verwenden, ist das in Ordnung. Ihre Kunden verstehen dies und werden dies hoffentlich auch weiterhin tun.

Bei Village Ford sagte der Vorsitzende Jim Seavitt, dass die meisten Ford-Fahrzeuge mit normalem Benzin laufen und nur Hochleistungs-Mustangs Premium verwenden.

“Ich habe einen Mustang Shelby, der Premium verwenden muss. Wenn es ein Hochleistungsfahrzeug ist, verbraucht es Premium, und Leute, die ein Hochleistungsauto kaufen, erwarten, Premium darin zu investieren”, sagte Seavitt.

Sollte ich Superbenzin anstelle von Normalbenzin verwenden, wenn es nicht notwendig ist?

Einige Fahrer füllen Autos mit Superbenzin, die mit Normalbenzin betrieben werden, in der Hoffnung auf eine bessere Leistung. Aber Brannon sagte, es sei Geldverschwendung.

„Es kommt buchstäblich aus dem Auspuff, ohne dass Sie als Verbraucher davon profitieren“, sagte Brannon.

Auf der Suche nach hochwertigen Essenzen? Brannon empfiehlt, Sender zu recherchieren, die das anbieten “Spitzenbenzin”, das erfüllt bestimmte Standards für verbesserte Reinigungszusätze und kann Motoren sauberer halten.

Die AAA empfiehlt, dass Fahrer nach einem Premium-Kraftstoff suchen, der die richtige Sorte für ihr Fahrzeug ist.

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“Es ist leicht, sich mit all dem Marketing zu verwirren, das rund um Premium-Kraftstoff betrieben wird”, sagte Brannon. Aber Premium-Gas “wird den Motor tatsächlich länger laufen lassen, glücklicher, (mit) besserem Kraftstoffverbrauch usw.”

Er fügte hinzu, dass die Kraftstoffpreise auf höchstem Niveau mit anderen Gaspreisen „vergleichbar“ seien. Autofahrer, die an Top-Tankstellen in der Nähe interessiert sind, können online unter suchen https://www.toptiergas.com/.

Brock Gunter, Kfz-Lehrer an der Idaho State University, fügte hinzu, dass Fahrer versucht, Kraftstoffkosten zu sparen sollten mehr auf ihre Fahrweise achten.

„Halten Sie sich einfach vom Gas fern“, sagte er. “Gehen Sie schön glatt. Es macht einen großen Unterschied.”

Folgen Sie USA TODAY-Reporterin Bailey Schulz auf Twitter: @bailey_schulz.

Dieser Artikel erschien ursprünglich auf USA TODAY: Hohe Benzinpreise: Können Autofahrer auf normales Benzin umsteigen, um Geld zu sparen?



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