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Die kalifornischen Regulierungsbehörden schlagen einen mutigen Kurs im Kampf gegen den Klimawandel ein. Es wird heute eine Abstimmung erwartet, um den Verkauf aller neuen gasbetriebenen Fahrzeuge im Bundesstaat bis 2035 schrittweise einzustellen und schließlich zu verbieten. Als größter Automarkt in den Vereinigten Staaten setzt Kalifornien Maßstäbe für Shows, die von fast 20 anderen Bundesstaaten verfolgt werden. Experten erwarten, dass die meisten dieser Staaten dem Beispiel des Golden State folgen werden, was zu einem weiteren Verkaufsverbot für gasbetriebene Autos in etwa einem Drittel des Landes führen wird. gemäß das New York Times.
Das California Air Resources Board wird den Plan über mehrere Jahre umsetzen, mit mehreren quantifizierbaren Meilensteinen auf dem Weg: 35 % der neuen Personenkraftwagen sollen bis 2026 und 68 % bis 2030 emissionsfrei sein. Der Plan soll auch ein Fünftel der Fahrzeuge sein Gas/Elektro-Hybride.
Das Verbot betrifft nur Neufahrzeuge. Die Einwohner dürfen weiterhin zuvor gekaufte gasbetriebene Fahrzeuge fahren und können weiterhin gebrauchte gasbetriebene Fahrzeuge kaufen. Gouverneur Gavin Newsom nannte den Plan „einen der wichtigsten Schritte zur Beseitigung des Endrohrs, wie wir es kennen“.
Während Naturschützer hocherfreut sind, haben andere Industriesektoren Bedenken hinsichtlich der Realisierbarkeit des Plans geäußert. „Ob diese Anforderungen realistisch oder erreichbar sind, hängt direkt von externen Faktoren wie Inflation, Lade- und Kraftstoffinfrastruktur, Lieferketten, Arbeitskräften, Verfügbarkeit und Preisen kritischer Mineralien sowie der anhaltenden Verknappung von Halbleitern ab“, sagte John Bozzella, Präsident der Allianz für Automotive Innovation, sagte weiter New York, Er erklärte, dass es für die Autohersteller „extrem schwierig“ wäre, den Bedarf des Staates innerhalb des Zeitrahmens zu decken.
Und dann ist da noch das Thema des kalifornischen Stromnetzes. Inmitten anhaltender Wasserknappheit und der sehr realen Möglichkeit einer Verknappung der Wasserkraft in den kommenden Jahren, gepaart mit Jahrzehnten Stromausfälle und zeitweilige Stromausfälle quer durch den Staat aufgrund von StromausfällenDer Druck einer Vielzahl neuer Elektrofahrzeuge (EVs), die das Stromnetz belasten, könnte zu weiteren Engpässen führen.
Einige Kritiker haben den hohen Preis von Elektrofahrzeugen als Nachteil des Plans angeführt, aber die Ankündigung erfolgt nur eine Woche nach der Verabschiedung des Cut Inflation Act. Die IRA bietet denjenigen, die neue Elektrofahrzeuge kaufen, erhebliche Steuervorteile: eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 USD für den Kauf zugelassener neuer Elektrofahrzeuge und eine Gutschrift in Höhe von 4.000 USD für gebrauchte Elektrofahrzeuge. Diese Steuergutschriften werden jedoch voraussichtlich im Jahr 2032 auslaufen, bevor der kalifornische Plan vollständig umgesetzt ist.
„Die Klimakrise kann gelöst werden, wenn wir uns auf die großen, mutigen Schritte konzentrieren, die erforderlich sind, um die Flut der Kohlenstoffverschmutzung einzudämmen“, sagte Newsom am Mittwoch und nannte den Plan „die Maßnahmen, die wir ergreifen müssen, wenn wir diesen Planeten wirklich gesünder lassen wollen für zukünftige Generationen.“
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