Ford gab heute bekannt, dass es die Auftragsbanken für den Elektro-Pickup F-150 Lightning an diesem Donnerstag für neue Reservierungen wieder öffnen wird. Das neue Modell 2023, das diesen Herbst mit der Produktion beginnt, wird eine Standardausstattung und eine neue Abschleppunterstützungstechnologie bieten, ist aber auch mit einem Preisanstieg verbunden, der durch Lieferkettenfaktoren verursacht wird, die dazu geführt haben, dass das Kommando überhaupt eingestellt wurde.
Lassen Sie uns zuerst die schlechten Nachrichten loswerden. Wenn die Bücher morgen für Lightning-Reservierungen geöffnet werden, können Neukunden je nach gewählter Ausstattungsvariante mit einer Preiserhöhung von 6.000 bis 8.500 US-Dollar rechnen. Als Gründe für den Anstieg nennt der Autobauer „deutlich gestiegene Materialkosten und andere Faktoren“. Die günstigste 2023 F-150 Lightning Pro beginnt jetzt bei 48.769 US-Dollar – einschließlich der Zielgebühr von 1.795 US-Dollar – während die teuerste Platinum Extended Range-Version auf 98.669 US-Dollar klettert.
Im ersten Produktionsjahr Ford hielt an und fuhr weiter Er nahm mehrmals Bestellungen für den elektrischen F-150 entgegen und verwies auf die Knappheit in der Lieferkette und die überwältigende Nachfrage, aber er hat den Preis bis heute nie erhöht.
2023 Ford F-150 Blitzpreis
| Modell | Neu UVP inkl. Ziel | Preisanstieg |
|---|---|---|
|
Profi |
48.769 $ |
7.000 $ |
|
XLT |
61.269 $ |
6.500 $ |
|
XLT hoch |
70.269 $ |
$6.000 |
|
XLT High Extended Range |
$82.769 |
8.500 $ |
|
Lasso |
76.269 $ |
7.000 $ |
|
Erweitertes Lariat-Sortiment |
87.769 $ |
8.500 $ |
|
Erweitertes Platinum-Sortiment |
98.669 $ |
$6.000 |
Ford sagt, dass es weiterhin frühere Preise für Kunden ehren wird, die bereits in der Schlange stehen, um ihren F-150 Lightning zu bauen, und Reservierungsinhabern, die sich aufgrund ihrer bevorzugten Spezifikation für eine Verlängerung ihrer Reservierung entschieden haben, „private Angebote“ anbieten wird. war nicht vorhanden.
Die gute Nachricht ist, dass 2023 F-150 Lightning-Beispiele, die mit der Batterie mit Standardreichweite ausgestattet sind, eine geringfügige Erhöhung der von der EPA geschätzten Reichweite von 230 Meilen pro Ladung auf 240 Meilen für Fahrzeuge sehen werden, die ab diesem Herbst gebaut werden.
Der 2023 Ford F-150 Lightning Pro SSV ist bereit für den vollelektrischen Einsatz
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Die Optionsliste des Lightning wird durch die Hinzufügung der Pro Trailer Hitch Assist-Technologie – die Lenkung, Gaspedal und Bremseingaben steuert, um das Ankuppeln von Anhängern zu unterstützen – zum Trailering-Technologiepaket erweitert, das für Pro, XLT und Lariat verfügbar ist, standardmäßig bei Platinum. Auch Flottenkäufer können den Neuen bestellen Ford Pro Special Service Vehicle Set mit auf dem Dach montierten LED-Kennleuchten, Vordersitzen aus Stoff in Polizeiqualität und integrierten Einbruchschutzplatten aus Stahl.
Schließlich können Käufer aus zwei neuen Farboptionen wählen – Avalanche Grey und Azure Grey Metallic Tri-Coat – die die Atlas Blue, Ice Blue Silver und Smoked Quartz Metallic-Lackierungen ersetzen, die diesen Herbst eingestellt werden.
