Ford erhöht den Preis für den 2023 Mustang Mach-E einige Wochen, nachdem er dasselbe mit seinem anderen großen Elektrofahrzeug, dem F-150 Lightning, getan hat.
Der Autohersteller hat angekündigt, dass er Bestellbanken für den beliebten Elektro-SUV mit einem angepassten UVP (unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers) wiedereröffnet, der „erhebliche Steigerungen der Materialkosten, anhaltenden Druck auf wichtige Lieferungen und sich schnell ändernde Marktbedingungen“ widerspiegelt – aus demselben Grund wie er gab für das Ausschweifen den Preis der F-150 Lightning an.
Hier ist eine Aufschlüsselung der neuen Preise, wobei die Preise für das Modelljahr 2022 in Klammern stehen:
- Ausgewählter RWD-Standardbereich: 46.895 USD (43.895 USD)
- Ausgewählter eAWD-Standardbereich: 49.595 $
- California Route 1 eAWD mit erweiterter Reichweite: 63.575 $ (52.450 $)
- RWD Premium-Standardbereich: 54.975 $ (48.775 $)
- High-End-eAWD-Standardbereich: 57.675 $
- GT mit erweiterter Reichweite: 69.895 $ (61.995 $)
Ford schloss Ziel- und Liefergebühren aus, diese stiegen jedoch im Allgemeinen auf 1.200 USD pro Fahrzeug. Für den günstigsten Mach-E zahlen Kunden also mindestens 50.000 US-Dollar.
Der Autohersteller versucht, den Deal zu versüßen, indem er seine fortschrittliche Fahrerassistenztechnologie Co-Pilot 360 in allen Ausstattungsvarianten zum Standard macht. Es gibt zwei neue Farben: Charred Grey und Vapor Blue. Und Käufer ausgewählter Modelle können Fords freihändige Fahrerassistenzfunktion BlueCruise 90 Tage lang kostenlos testen.
(Wenn sie entscheiden, dass sie es nicht wollen, werden sie sich in der seltsamen Situation wiederfinden, ein Fahrzeug mit der Hardware und Software für das freihändige Fahren zu haben, aber mit einem Softwareblock, der seine Verwendung verhindert.)
Die verlängerte Batterie des Premium-RWD-Modells sieht ebenfalls eine Preiserhöhung auf bis zu 8.600 US-Dollar vor. Aber Ford erhöhte auch die zusätzliche Reichweite um 13 Meilen auf eine von der EPA geschätzte Gesamtreichweite von 290 Meilen.
Wenn Sie glauben, dass die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar dazu beitragen könnte, einige dieser Preiserhöhungen abzumildern, denken Sie noch einmal darüber nach. Während der Mustang Mach-E derzeit Anspruch auf die Steuergutschrift hat, werden 2024 neue Anforderungen in Kraft treten, dass mindestens 40 % seiner Komponenten – einschließlich der Batterie – in Nordamerika oder von einem US-Geschäftspartner hergestellt werden. E würde dies wahrscheinlich nicht tun sich nach diesen Regeln qualifizieren.
Ford ist nicht der einzige Autohersteller, der die Preise seiner beliebten Elektrofahrzeugmodelle erhöht. Eine kürzlich durchgeführte Analyse von Millionen von Automodellen ergab, dass die Preise für Elektrofahrzeuge im Jahresvergleich um 54,3 % gestiegen sind, während benzinbetriebene Autos nur um 10,1 % gestiegen sind.
Previously published on www.theverge.com
