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Der CEO der Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX), Herr Elon Musk, hat weitere Informationen über die Pläne seines Unternehmens geteilt, einen mit Spannung erwarteten Testflug seiner Trägerraketenplattform Starship durchzuführen. SpaceX entwickelt Starship in seinen Einrichtungen in Boca Chica, Texas, und das Unternehmen führte kürzlich einen der größten statischen Feuertests der Rakete durch, seit es mit dem Bau begann. Musk hofft, dass SpaceX Starship spätestens Anfang November in die Umlaufbahn bringen und bis dahin zwei Prototypen zum Testen bereit haben wird, während es seine Produktionsrate für die während des Starts größte Rakete der Welt erhöht.
Elon Musk teilt seine Pläne mit, die Booster von Raumfahrzeugen im Falle eines Absturzes aufzurüsten
Musk teilte die Details in einer Reihe von Tweets mit, die er heute früher gepostet hatte, und stellte fest, dass der erste Orbitalflug-Startversuch für Starship Ende Oktober stattfinden wird und sich auf Anfang November verschieben könnte. SpaceX testet derzeit den Booster 7-Prototyp für die erste Stufe von Starship, und das ist der Booster, den das Unternehmen Anfang dieser Woche getestet hat.
Dies war der wichtigste Test für den Booster, da SpaceX sagte, es habe alle sieben Raptor 2-Motoren gleichzeitig erfolgreich getestet. Booster 7 verfügt über 33 dieser Motoren, und Standortaufnahmen mit freundlicher Genehmigung engagierter Zuschauer zeigten, dass der Test einige Sekunden ohne Zwischenfälle dauerte.
Nach dem Test wird SpaceX weiterhin Upgrades an Booster 7 vornehmen, und Musks Aussagen deuten darauf hin, dass es der erste Booster sein wird, der einen Orbitalflug versucht. Diese Upgrades dienen der „Zuverlässigkeit“ – und sie dienen dazu, die Motoren im Falle eines Unfalls zu schützen. Diese Triebwerke sind die wertvollste Komponente der Rakete, und das Risiko, sie alle durch einen einzigen Unfall zu verlieren, ist zu hoch.
Musk kommentierte die Booster-Upgrades wie folgt:
Wir konzentrieren uns auf Zuverlässigkeits-Upgrades für den Flug mit Booster 7 und die Fertigstellung von Booster 9, der viele Designänderungen aufweist, insbesondere für die vollständige Motor-RUD-Isolierung.
Ein RUD steht für „Unscheduled Rapid Disassembly“, und Upgrades begannen vor einiger Zeit in Form von Abschirmungen für Motoren. Musk gab auch zu, dass das Fliegen von Booster 7 für den ersten Orbitalflugtest ein bisschen riskant war, da die Upgrades nicht Teil des Raketendesigns waren.
In Bezug auf den Test selbst teilte er Folgendes mit:
Ende nächsten Monats vielleicht, aber November scheint sehr wahrscheinlich. Wir werden dann zwei Booster und Schiffe für den Orbitflug bereit haben, mit einer vollen Produktion von etwa einem alle zwei Monate.
Nach einer aggressiven Testkampagne im vergangenen Jahr, bei der die Oberstufe von Starship nach einem suborbitalen Flugtest erfolgreich landete, hat SpaceX seine Aufmerksamkeit auf die Entwicklung der Booster-Stufe und neuer Triebwerke gerichtet.
In diesem Jahr musste das Unternehmen einige Änderungen am Design seiner Booster vornehmen und konnte nach einigen Fehlfunktionen, bei denen zuerst das Treibstoffrohr der Rakete knickte, dann eine Explosion an ihrer Basis, die Dinge außergewöhnlich schnell umdrehen. nach einem Motortest. Letzteres scheint das Unternehmen dazu motiviert zu haben, Booster-Haltbarkeits-Upgrades zu beschleunigen, da das ursprüngliche Design von Booster 7 die Änderungen nicht berücksichtigte und es seit einiger Zeit gemunkelt wird, dass dies der Booster sein könnte in die Umlaufbahn.
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