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Die Frachtraten auf den wichtigsten Seehandelsrouten sinken während der gewöhnlichen Hochsaison der Branche, nachdem Frachteigentümer Urlaubsgüter frühzeitig verschifft haben und die Inflation die Verbrauchernachfrage belastet hat.
Die Kosten für den Versand eines 40-Fuß-Containers von China an die US-Westküste betragen laut Freightos Index Baltic jetzt rund 5.400 US-Dollar pro Karton, was einem Rückgang von 60 % gegenüber Januar entspricht. Ein Container, der von Asien nach Europa verschifft wird, kostet 9.000 US-Dollar, 42 % weniger als zu Beginn des Jahres. Die Rate für beide Routen lag zwar immer noch über dem Niveau vor der Pandemie, erreichte aber im vergangenen September mit über 20.000 USD ihren Höchststand.
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